剎車片磨損到極限會帶來多方面的危害，主要包括以下幾點：

　　一、制動性能下降

　　剎車片的主要作用是通過與剎車盤的摩擦來產(chǎn)生制動力，使車輛減速或停止。當(dāng)剎車片磨損到極限時，其厚度會顯著減小，導(dǎo)致與剎車盤的接觸面積減少，摩擦力也隨之降低。這會使得車輛的制動性能大幅下降，剎車距離增加，緊急情況下可能無法及時停車，從而引發(fā)交通事故。

　　二、剎車盤損壞

　　剎車片磨損到極限后，金屬部件(如剎車片背板)可能會直接與剎車盤接觸。由于金屬部件的硬度較高，會在剎車盤上留下深深的劃痕，甚至導(dǎo)致剎車盤變形。這不僅增加了維修成本，還可能影響車輛的整體制動性能，使得剎車更加困難。

　　三、剎車系統(tǒng)故障

　　剎車片過度磨損還可能導(dǎo)致剎車系統(tǒng)中的其他部件承受異常的壓力和磨損，如剎車油管、剎車泵等。這些部件的損壞會導(dǎo)致剎車系統(tǒng)故障，進一步影響車輛的制動效果。在極端情況下，剎車系統(tǒng)可能完全失效，對行車安全構(gòu)成嚴重威脅。

　　四、增加安全隱患

　　剎車片磨損到極限會顯著增加行車安全隱患。由于制動性能下降和剎車系統(tǒng)故障，車輛在行駛過程中可能出現(xiàn)制動不靈、跑偏等情況，嚴重影響行車穩(wěn)定性和安全性。特別是在高速公路或復(fù)雜路況下，這些安全隱患可能導(dǎo)致嚴重的交通事故。

　　五、加劇輪胎磨損和增加油耗

　　長期運用磨損嚴重的剎車片還會加劇輪胎的磨損，因為剎車性能不佳時，駕駛員可能需要更加用力地踩剎車才能使車輛停下來。這會導(dǎo)致輪胎與地面之間的摩擦力增大，從而加速輪胎的磨損。同時，由于剎車片磨損導(dǎo)致的制動性能下降，車輛可能需要更長的時間才能停下來，這也會增加車輛的油耗。