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    電磁制動器的大部分磨損發生在配合表面上嗎?

    作者:人氣:發表時間:2022-11-7 11:39:33

      電磁制動器的大部分磨損發生在配合表面上,旋轉過程中每次連結制動器時,都會以熱量的形式傳遞一定量的能量。在旋轉過程中發生的傳遞同時磨損了電樞和相對的接觸面。根據制動器的大小,速度和慣性磨損率會有所不同。

      一臺電磁制動器以500rpm的速度運行并且現在加速至1000rpm的機器,其磨損率將顯著提高,因為在更高的轉速下啟動同樣慣量所需的能量要高得多。事實上,它將是兩倍。簡單地說,您的磨損率將是原來的兩倍,因此您將獲得之前收到的制動器壽命的一半。

      采用固定的電樞設計,制動器從而將完全停止連結。這是因為氣隙從而將變得太大而無法克服磁場。零間隙或自動磨損的電樞可能會磨損到剃刀薄的程度,從而將導致嚙合失敗。

      因為電磁制動器的普遍使用,所以它的質量影響著整體的工作進程。電磁制動器是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。當運用一段時間后,要經常在電磁制動器的可動部分增加潤滑劑。如果更換了磨損的制動面,應重新適當調整制動面與轉盤之間的較小間隙。



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