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    電力液壓塊式制動器的工作原理

    作者:人氣:發表時間:2021-8-17 12:06:41

      合肥科潤機械設備有限公司中的塊式制動器是通過制動塊壓在制動輪上實現制動的制動器。單個制動塊對制動輪軸的壓力大而不均勻,因此通常使用一對制動塊,以抵消制動輪軸上受到的制動塊的壓力。區塊剎車有外抱式和內張式兩種。

      制動輪內圓柱表面裝有耐磨材料制成的摩擦瓦。壓力油進入氣缸后,推動左右活塞,兩制動蹄在活塞的推動作用下,按壓制動輪內的圓柱面,實現制動。

      松動門時,卸壓油路,收縮彈簧,使制動蹄離開殲制動輪,實現松動門。

      帶式制動器是由制動輪上包裹的制動帶與制動輪之間產生的摩擦力矩制動的,下圖為帶式制動器的工作原理。

      電力液壓制動器、電力液壓推動器、盤式制動器、電磁制動器、防風制動器、氣動制動器、液壓鉗式制動器的研和服務一體化制造企業。歷史悠久,主要用于起重、冶金、礦山、水利、港口、碼頭、建筑、電力、機械、運輸、傳動、化工等多個行業。

      在重錘的作用下,制動帶被制動輪包裹,實現制動。

      松閘時,用電磁鐵或人力重錘實現。帶式剎車結構簡單,操作方便。由于包角大,制動矩也大,制動帶磨損不均勻,容易斷裂:軸的橫向作用力也大。


      合肥科潤機械設備有限公司(http://www.nb-hxsk.com)依托于機床研究所,從事于當代新型離合器、電磁離合器、單片電磁離合器、干式單片電磁離合器、雙離合器組合、制動器、電磁制動器、失電制動器、剎車、電磁剎車、干式單片電磁剎車、失電剎車、離合器剎車組合、離合器剎車電機組合、制動電機、以及印刷包裝機、織機等專用離合器的研究與生產,還承接同類進口產品的維修業務。



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